Meest duurzame rotonde in Vlaardingen

“Het grote voordeel van constructieve kunststofvezels in het beton is dat je voor het betonstorten niet eerst nog een aantal dagen bezig bent met het aanbrengen van wapening. Dit levert je in de uitvoering een aantal dagen tijdswinst op. De doorlooptijd wordt verkort”. 

Aldus Jeroen Zomer, projectmanager Den Ouden Groep.

Slanker dimensioneren, minder grondstoffen

Een betonnen rotonde kan zowel traditioneel gewapend worden als met constructieve kunststofvezels. Het toepassen van innovatieve producten leidt tot nieuwe mogelijkheden, waaronder het slanker dimensioneren.

De rotonde heeft een oppervlakte van 5000 m². Wanneer deze traditioneel uitgevoerd zal worden was een betondikte van 25 cm benodigd. Door de toepassing van constructieve kunststofvezels was een betondikte van 22 cm mogelijk. Dit betekent een reductie van 3 cm en een besparing van 150 m³ beton. Per m³ beton betaal je gemiddeld €85, dus in dit project is een kostenbesparing van €12.750 ,- gerealiseerd alleen al op het gebruik van beton. Daarnaast zit er gemiddeld 330 kg cement in een m³ beton. In dit project is er 49.500 kg cement bespaard. Slanker dimensioneren leidt dus tot het gebruik van minder grondstoffen en besparingen in kosten.

Kostenbesparing meer dan 42%

De toepassing van wapeningsstaal is arbeidsintensief en dus kostbaar. Door het uitsluiten van het staal vervallen de arbeidsintensieve handelingen, waaronder het aanbrengen en vlechten.

Constructieve kunststofvezels worden op de betoncentrale gedoseerd en gemengd door het betonmengsel. Hier staan doseerkosten tegenover, maar deze zijn verwaarloosbaar in vergelijking met de arbeidskosten die bij wapeningsstaal van toepassing zijn.

In dit project is de dosering van constructieve kunststofvezels 4,5 kg per m³, wat in totaal neerkomt op 4950 kg. Wanneer er was gekozen voor staal dan was er 100.350 kg benodigd. Door de besparing op beton, wapening en arbeid zijn de kosten met meer dan 42% gereduceerd.

Met betrekking tot transport zijn er geen kosten bekend, maar het is begrijpelijk dat de transportkosten eveneens zijn gereduceerd. Er is immers 150 m³ beton bespaard. Per truckmixer wordt gemiddeld 10 m³ beton vervoerd. In dit project scheelt dit dus 15 volle truckmixers.

95% reductie MKI-waarde

De constructieve kunststofvezel beschikt over een Levens Cyclus Analyse (LCA) waarmee de milieukosten inzichtelijk worden. De MKI-waarde in euro’s per 1 kg constructieve vezel is €0,38. In dit project is in totaal 4950 kg gedoseerd. De totale MKI-waarde in euro’s voor de wapening is €1881.

Voor staal is de MKI-waarde in euro’s 0,45 per kilo (bron: SBK). In totaal zou er voor dit project 100.350 kg staal benodigd zijn, wat neerkomt op een totale MKI-waarde van €45.157 voor de wapening. Een reductie van de MKI-waarde in euro’s van meer dan 95%.

85% reductie CO₂-uitstoot op de wapening

Er zijn meerdere klimaatdoelstellingen, maar een belangrijke ervan is de reductie van de CO₂-uitstoot. Door de toepassing van constructieve kunststofvezels wordt de CO₂-uitstoot op verschillende wijze gereduceerd.

Ten eerste is er 150m³ beton bespaard door het slanker produceren. Gemiddeld heeft beton een CO₂-uitstoot van 183 kg per m³. In totaal is hier op het beton 27.450 kg CO₂ bespaard. Een CO₂-reductie op het beton van 12%.

Daarnaast is de 100.350 kg wapeningsstaal vervangen door 4950 kg constructieve kunststofvezels. Per kilo staal is de CO₂-uitstoot gemiddeld 1,37 (bron: LCA wapeningsstaal, branchestudie Vereniging Wapeningsstaal Nederland). In dit project is dat in totaal 137.479 kg CO₂. Per kilo vezel, de toegepaste constructieve kunststofvezel, is de CO₂-uitstoot 4,16 kg. In dit project betekent dat 20.592 kilo CO₂. Een CO₂-reductie op de wapening van 85%.